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3/01/2009
La Vallée Notizie
Approvati gli stanziamenti per il 2009: poco più di un milione di euro Innovazione tecnologica: il piano per "informatizzare" la città
22/12/2008
ANSA Valle d'Aosta
IMPRESE: MARTIN (INVA), TECNOLOGIA E CULTURA NOSTRI PILASTRI
11/12/2008
ANSA Valle d'Aosta
CRISI: COMUNE AOSTA; BACCEGA, CONTENERE PRESSIONE FISCALE
11/12/2008
ANSA Valle d'Aosta
VIABILITA':ANAS CONFERMA A RAVA IMPEGNO VARIANTE ETROUBLES
2/12/2008
ANSA Valle d'Aosta
SALZONE (STELLA ALPINA), DA BILANCIO CAUTO OTTIMISMO
2/12/2008
ANSA Valle d'Aosta
AVVIATA CAMPAGNA PER IL DIRITTO ALLA CASA IN VALLE D'AOSTA
STELLA ALPINA Movimento Politico della Valle d'Aosta

Autostrada scontata.

Come più volte suggerito dalla Stella Alpina sono stati tenuti in conto l’alto costo del nodo autostradale regionale e la difficoltà di utilizzo delle altre vie di comunicazione, viste le carenze della linea ferroviaria, e tenuto conto del traffico intenso della strada statale. E’ stato infatti siglato un accordo tra Regione, Sav e Rav, che prevede l’applicazione di uno sconto attraverso l’utilizzo del Telepass Family, che verrà fornito a canone gratuito, a favore esclusivamente dei residenti, lavoratori dipendenti, che utilizzano l’autostrada per raggiungere il posto di lavoro.
La riduzione avverrà attraverso la determinazione di uno sconto del 20% sui pedaggi: pertanto ogni 5 spostamenti, con un tetto massimo di 40 spostamenti mensili, uno sarà in pratica gratuito. L’agevolazione avrà carattere sperimentale e durerà per 18 mesi e riguarderà il tratto autostradale Aosta-Pont St. Martin, mentre per il tratto  Aosta-Courmayeur sono allo studio altre soluzioni. Infatti, su tale tratto, come ci è stato detto dai tecnici del gruppo di lavoro, non essendoci una barriera a Morgex, conseguenza di scelte passate, e considerato che il tratto Aosta est - Aosta ovest è gestito in parte dalla Sav e in parte dalla Rav, non è tecnicamente possibile introdurre lo stesso sistema applicato con il Telepass Family. Finito il periodo sperimentale si verificherà se l’introduzione di queste agevolazioni tariffarie avrà portato ad un incremento degli utenti delle autostrade valdostane. Se così sarà  le attuali agevolazioni verranno mantenute e sicuramente verranno introdotte anche sul tratto Aosta-Courmayeur  e forse si potrà politicamente sostenere la necessità  di incrementare la percentuale dello sconto e di verificare la possibilità di estendere tali agevolazioni a tutti i residenti. Ricordiamo che le società concessionarie, in cui la Regione possiede partecipazioni minoritarie, Rav e Sav, hanno come obiettivo quello di incrementare gli introiti. Infatti se i dati di questa fase sperimentale dimostreranno che a fronte delle agevolazioni tariffarie vi sarà un aumento del numero degli utenti allora le società saranno disponibili a migliorare ed estendere le agevolazioni. Inserita tra gli obiettivi della nuova maggioranza su richiesta della Stella Alpina, questa prima soluzione al problema dimostra la volontà di salvaguardare i bilanci familiari dei valdostani, diminuendo una delle voci di spesa.  
Si auspica che la riduzione delle tariffe autostradali per i pendolari possa diventare, una volta ultimato questo periodo sperimentale, una pratica consolidata e ci si augura inoltre che si riesca, celermente, ad individuare soluzioni anche per la tangenziale e per il tratto autostradale Aosta-Courmayeur.                                                                                                                               

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